Istraga najsmrtonosnije zračne katastrofe u Južnoj Koreji otkrila je da je pilot greškom isključio pogrešan motor.
179 osoba na letu 2216 Jeju Aira poginulo je kada se avion u decembru prošle godine zabio u barijeru pokušavajući sletjeti na međunarodni aerodrom Muan. Preživjeli su samo stjuardesa i stjuard. Radilo se o prisilnom slijetanju nakon sudara s jatom ptica.
29. decembra, piloti su prijavili udar ptica i uputili poziv u pomoć dok se njihov avion približavao pisti. Na snimkama se vidi avion Boeing 737-800 kako kliže po pisti bez stajnog trapa, udara u zid i eksplodira u golemoj vatrenoj kugli, prenosi Index.
Dva motora avioba poslana su u martu u Francusku na analizu. Nedavni nalazi Južnokorejskog odbora za istragu avionskih i željezničkih nesreća otkrili su da je pilot isključio lijevi motor – koji nije imao kvarova – umjesto desnog motora, koji je teško oštećen udarom ptice.
Objavljivanje rezultata istrage, zakazano za prošli vikend, odgođeno je nakon protesta porodice žrtava koje su upoznate s nalazima. Porodice žrtava optužile su istražitelje da krivicu svaljuju na pilota, ignorirajući druge faktore koji su doprinijeli nesreći.
Međutim, porodice žrtava upozorile su da se u izvještaju ne spominje betonska barijera na kraju piste, za koju tvrde da je uzrokovala tako razornu nesreću.
“Ožalošćene obitelji traže poštenu i transparentnu istragu nesreće”, poručile su porodice.
Sindikat pilota Jeju Aira također je kritizirao rezultate istrage, tvrdeći da su previše usredsređeni na pogrešnu procjenu pilota i umanjivanje drugih faktora koji su doprinijeli nesreći. Izvor upoznat s istragom rekao je Reutersu da istražitelji neće promijeniti svoje nalaze jer imaju “jasne dokaze i sigurnosne podatke”.
Nakon nesreće, južnokorejsko ministarstvo saobraćaja u januaru je saopćilo da će ukloniti betonske barijere na sedam aerodroma. U maju su porodice žrtava podnijele kaznenu prijavu protiv glavnog izvršnog direktora Jeju Aira, Kim E-Baea, navodeći kao razlog nepažnju. Kim je među 24 osobe koje se istražuju zbog nesreće.
