Bugatti je započeo novo poglavlje predstavljanjem hibridnog modela Tourbillon, no još uvijek nije spreman zatvoriti knjigu narudžbi koje uključuju legendarni W16 motor. Sada je stigla nova unikatna kreacija pod nazivom Brouillard, koju pokreće isti 8,0-litarski W16 quad-turbo motor koji se ugrađivao i u Chiron.
Jedinstveni model je zapravo prvi koji je stigao iz Bugattijevog novog Programme Solitaire programa, debitovat će na Monterey Car Weeku u Kaliforniji, a slijedit će ga još neki unikatni Bugattijevi modeli.
Automobil je naručio nizozemski poduzetnik Michel Perridon, koji posjeduje najveću privatnu kolekciju Bugattijevih automobila na svijetu. Brouillard je upečatljiva mješavina naslijeđenog inženjeringa i unikatne izrade. Na prvi pogled može podsjećati na coupe verziju limitiranog modela W16 Mistral, no pažljivijim posmatranjem se može otkriti da je gotovo svaki panel unikatno skrojen.
Naprijed je isklesan branik sa širokom maskom u obliku potkovice, dok su LED prednja svjetla posavljena na blatobranima uz dodatne usisnike za hlađenje. Profil ima karakteristične otvore u obliku slova C iza prozora, kao i karbonske dijelove koji su u kontrastu s živopisnom zelenom nijansom.
Stražnji blatobrani se agresivno šire “ulijevajući” se u prilagođeni stražnji dio i rep, što doprinosi downforceu i vizuelnoj dramatičnosti. Stražnja LED svjetla u obliku slova X se čine kao da su preuzeta od Mistrala, dok su četiri završetka izduvnih cijevi u stražnjem difuzoru sličnija onim kod Chirona Super Sport.
Unutrašnjost ima isti raspored kao kod Chirona, ali sadrži jedinstvene detalje i zelenu temu. Tartanski uzorci izrađeni su od tkanina tkanih po narudžbi iz Pariza, u kombinaciji sa zelenkastim karbonskim vlaknima, kožom i mašinski obrađenim aluminijskim komponentama. Vrhunac je ručno izrađena skulptura konja Brouillard, koja se nalazi u staklenom umetku na aluminijskoj ručici mjenjača. Pridružuju joj se motivi konja izvezeni na vratima i naslonima sjedišta.
Brouillard je zasnovan na šasiji od karbonskih vlakana i aluminija iz porodice Chiron, koju također koriste Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral i Bolide namijenjen samo za trkaće staze. Naravno, pokreće ga najsnažnija verzija quad-turbo 8,0-litarskog W16 motora, koji razvija 1.600 KS.
Brouillard je možda jedinstven, ali to je samo početak za novi Programme Solitaire. Ovo personalizaciju podiže na viši nivo u odnosu na postojeći Bugatti Sur Mesure program, stvarajući jedinstvene modele za nekolicinu sretnika koji imaju novca na pretek.
Bugatti će proizvesti najviše dva “remek-djela” svake godine, čime će osigurati da svako od njih dobije pažnju koju zaslužuje. Jedinstveni modeli će koristiti postojeće Bugattijeve pogone i šasije, što limitira bazu na Chiron ili Tourbillon uz mogućnost prilagođavanja eksterijera i unutrašnjosti.
