Evropska komisija usvojila je prvi put viznu strategiju u čijem okviru će vozači kamiona biti prepoznati kao posebna kategorija, što će biti polazna osnova za buduće rješavanje dugogodišnjeg problema i vozača iz BiH, kojima trenutni režim ne omogućava da u Šengenu borave duže od 90 dana.
Odluku je pozdravio šef EU delegacije u BiH Luigi Soreca koji je kazao kako je cilj strategije jačanje sigurnosti, uključujući i jači nadzor postojećih bezviznih režima, ali i povećanje prosperiteta i konkurentnosti olakšavanjem, ubrzavanjem i predvidljivijim legalnim putovanjem.
“Štaviše EU i njene države članice će sarađivati sa partnerskim zemljama kako bi istražile pragmatična rješenja za smanjenje složenosti za profesionalce koji se u velikoj mjeri oslanjaju na mobilnost širom Evrope. Također će istražiti uvođenje novog zakonodavstva sa specifičnim skupom pravila za produženi kratki boravak na nivou EU. Ovo je posebno relevantno za profesionalne vozače iz BiH i regije Zapadnog Balkana, ali i za druge, poput turnejskih umjetnika ili sportista”, naveo je.
Iz Evropske komisije su naglasili da strategija postavlja okvir za viznu politiku koja unapređuje dugoročne interese EU, omogućavajući joj da bude bolje opremljena za rastuću mobilnost, kao i za posljedice regionalne nestabilnosti i geopolitičke konkurencije.
Istaknuto je da strategija ima četiri ključna cilja: sigurnija Evropa, prosperitet i konkurentnost, globalni utjecaj i unapređenje strateških interesa, vrijednosti i ugleda EU.
Strategija predlaže nove mjere za podršku globalnoj konkurentnosti EU, privlačenje i zadržavanje talenata, te olakšavanje, ubrzavanje i predvidljivost legitimnih putovanja za turiste i poslovne putnike.
To uključuje nove digitalne procedure za putnike bez vize i putnike kojima je potrebna viza: ETIAS će pojednostaviti i djelimično automatizirati provjere prije odlaska za putnike bez vize, od četvrtog kvartala 2026. godine. Digitalne procedure za vize omogućit će podnosiocima zahtjeva kojima je potrebna viza da cijeli proces podnošenja zahtjeva za vizu završe online.
“Trenutno, zakonodavstvo EU dozvoljava boravak unutar šengenskog prostora do 90 dana u roku od 180 dana za putnike bez vize i one kojima je potrebna viza. Svaki boravak duži od 90 dana zahtijeva dugoročnu vizu ili dozvolu boravka koju izdaje država članica. Međutim, nekim profesionalcima iz trećih zemalja koji se u velikoj mjeri oslanjaju na mobilnost između država članica – kao što su turnejski umjetnici, sportisti koji prisustvuju sportskim događajima, stručnjaci koji rade na prekograničnim projektima, radna snaga koja podržava industrije i usluge EU ili vozači kamiona koji opslužuju preduzeća EU – može biti potreban pristup različitim državama članicama duže od 90 dana u roku od 180 dana, bez potrebe za dugim boravkom ili prebivalištem u EU”, stoji u dokumentu.
Strategija navodi i vize za više ulazaka s dužim rokom važenja za pouzdane putnike kako bi se stimulirala ekonomska aktivnost i nagradili posjetioci s dokazanom historijom putovanja.
Uz Strategiju, Komisija je usvojila i Preporuku o privlačenju talenata za inovacije, koja ima za cilj da EU postane atraktivnija visokokvalifikovanim stručnjacima, studentima, istraživačima i inovativnim poduzetnicima.
Evropska komisija je u novoj strategiji prvi put zvanično priznala da važeća pravila boravka u Šengenskoj zoni ne odgovaraju realnim uslovima rada profesionalnih vozača kamiona iz trećih zemalja i najavila uvođenje posebnih rješenja.
Podsjećamo, protesti prijevoznika članova Konzorcijuma Logistika BiH nastavljeni su i danas, četvrti dan, na graničnim prijelazima sa zemljama članicama Evropske unije.
