Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto održao je sastanak s predstavnicima Sindikata BHANSA-e.Nakon sastanka obratio se medijima, istaknuvši kako je problem u tome što je slovenska tvrtka u međunarodnom arbitražnom postupku dobila spor protiv Bosne i Hercegovine zbog duga koji je proizvela Vlada Republike Srpske.
– Taj dug je prebačen na BHANSA-u, i ona je postala neka vrsta kolateralne žrtve za nešto s čime nema nikakve veze. To je jedan problem. Drugi je pitanje kako će Bosna i Hercegovina uspostaviti presedan u isplati ovakvih arbitražnih presuda, s obzirom na informacije koje imamo da postoji još nekoliko postupaka s iznosima znatno većima od ovoga s “Viaductom” – oni se mjere u stotinama milijuna eura. Ako se sada uspostavi presedan, on bi mogao vrijediti i za sve buduće dugove. To je problem koji moramo riješiti. Ako ne osiguramo privremeno financiranje BHANSA-e, može nastati šteta koja nadmašuje ovaj iznos od 110 milijuna KM. Ako dođe do obustave rada i ako europske institucije procijene da BHANSA ne može obavljati svoj posao na najbolji mogući način, ne samo da ćemo izgubiti prelete koji donose desetke milijuna eura, već ćemo izgubiti i nadzor nad vlastitim zračnim prostorom – upozorio je Forto.
Naglasio je da bi tada nadzor nad zračnim prostorom bio prepušten drugim agencijama, a povratak tog nadzora mogao bi trajati godinama – ako ga ikad ponovno uspostavimo.
– Rizik je ogroman, postoji i rizik da svih četiri zračne luke izgube mogućnost redovitog odvijanja letova. Zato sam na sjednici Vijeća ministara inzistirao da, uz pokušaje podmirenja presude, ne dovedemo u pitanje poslovanje BHANSA-e, te da pripremimo odluku o privremenom financiranju ove agencije. Odluka je pripremljena, zasad je u nacrtu, i uputit ćemo je na sjednicu u utorak, kako bismo kroz privremeno financiranje uskladili njihove potrebe i stavove. Ako se odluka usvoji u utorak i ako bude dovoljno sredstava, barem smo spriječili veću štetu. Podsjećam vas, danas je u pitanju Republika Srpska, sutra to može biti neki kanton ili drugi nivo vlasti. Bosna i Hercegovina jamči određene obveze – danas je to slučaj s “Viaductom”, sutra može biti netko drugi. Važno je da odgovornost snosi onaj tko je štetu prouzročio. BHANSA-i moramo osigurati stabilne uvjete za rad – zaključio je.
