Jedinstvena kolekcija oldtajmera koji su ostavili trag u historiji albanske motorizacije izložena je u Muzeju “Ron” u Tirani, javlja Anadolu.
Osnivač muzeja je Arben Prrenjasi, jedan od najpoznatijih albanskih kolekcionara, koji je na jednom mjestu izložio veliki broj jedinstvenih retro vozila, dokumenata, fotografija i predmeta važnih za njegovanje naslijeđa automobilizma u Albaniji.
Svojom strašću i upornošću, 57-godišnji Prrenjasi je nakon nekoliko decenija istraživanja, uspio stvoriti rijetku kolekciju starih vozila, koja su se koristila u Albaniji te prikupiti dokumentaciju o njima i o njihovim vozačima.
U privatnom muzeju u Tirani izloženo je više od 1.000 predmeta, uključujući vozila različitih marki i kategorija kao što su automobili, kombiji, minivanovi, kamioni, traktori, autobusi, vatrogasna vozila, motocikli, bicikli, ali i originalne registarske tablice, kacige, kao i predmeti, uniforme i dr.
Najstarije vozilo u njegovoj kolekciji je Fiat 500 (Topolino), model iz 1953. godine, a izložena su i vozila Gaz 51, Gaz 63, Gaz 69, Zis 150, Zuk, BJ, Fiat 125, Fiat 900, Mercedes Benz limuzina, Volkswagen Buba, Aro, Škoda 706 MT i motocikli kao što su Vespa, Jawa 350, Jawa Perak, Xingfu 250, Chang Jiang, Csepel, MZ, CZ, Lambretta, Guzzi, M72, BMW, Minarelli, Garelli i drugi modeli, kao i bicikli stari više od jednog vijeka.
Prrenjasi, koji je od 1989. do 2001. godine radio kao policajac u Albaniji, za AA kaže da su izloženi predmeti i vozila kupljeni, poklonjeni, pronađeni u skladištima ili privatnim kućama u gradovima i selima širom Albanije i to radi restauracije. Kasnije se odlučio kreirati jedinstvenu kolekciju.
“Želja da počnem sa sakupljanjem javila se rano, ali mogućnosti je bilo malo. S godinama je počela da jača ideja, a istovremena i želja i strast. Vozila, predmete i odgovarajuću dokumentaciju sam počeo sakupljati 2000. godine”, kazao je Prrenjasi.
Neka vozila koristila su se za ličnu upotrebu, ali u institucijama kao što su Ministarstvo unutrašnjih poslova Albanije, Ministarstvo odbrane, Generalna uprava policije, a danas svjedoče historiji motorizacije u toj zemlji.
Neka od vozila koriste se i za potrebe snimanja filmova.
Prrenjasi je želio da probudi radoznalost ljudi te da im podstakne sjećanje na prošla vremena, dodajući da su godinama, uz mnogo strasti, rada i truda, uspjeli stvoriti kolekciju kakva se rijetko viđa.
Ističe da mu je želja privatni muzej pretvoriti u službeni.
“Uporedo sa vozilima, pretraživao i pronašao relevantnu dokumentaciju koja je povezana s njima, počevši od ranih vozačkih dozvola koje potiču od vremena albanskog kraljevstva, a neke datiraju još iz 1925. godine”, kazao je Prrenjasi.
Kako kaže, morao je mnogo putovati po Albaniji da bi pronašao predmete i vozila, od kojih su mnogi bili zaboravljeni i zahrđali.
O restauraciji i održavanju brine se i njegov kolega Medi Halilaj, sa kojim je zajedno radio na pronalasku eksponata.
“Vrijedi napomenuti da su sva vozila, motori, bicikli vraćeni u izvorno stanje, kakvi su izašli iz fabrike”, rekao je Prrenjasi.
