Na putevima u Bosni i Hercegovini saobraća se po mjestimično mokrom ili vlažnom kolovozu, a iz BIHAMK-a upozoravaju i na učestale odrone na brojnim dionicama. Zbog učestalih odrona izdvajaju se putevi: Turbe-Karanovac, Jajce-Banja Luka, Bugojno-Kupres i Sarajevo-Foča, kao i prevoji Rostovo (Bugojno-Novi Travnik) i Makljen (Prozor-Gornji Vakuf/Uskoplje). Magla i niska oblačnost smanjuju vidljivost na pojedinim dionicama u kotlinama i uz riječne tokove.
Vozačima se savjetuje da izbjegavaju nagla kočenja, prilagode brzinu uslovima na cesti i povećaju razmak između vozila. Pješake i bicikliste poziva se na dodatni oprez, naročito u urbanim sredinama. Sve učesnike u saobraćaju moli se za dodatno strpljenje i poštivanje saobraćajnih propisa i signalizacije.
U toku su radovi na pružnom prelazu „Banjer“, zbog čega je do 20 sati obustavljen saobraćaj na regionalnom putu R-445 Visoko-Podlugovi.
U toku su radovi na sanaciji mosta na dionicama magistralnih puteva Konjic-Jablanica (u blizini tunela Crnaja) i Semizovac-Olovo. Na mjestima radova postavljeni su semafori, pa se saobraća naizmjeničnim propuštanjem vozila.
Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoputa A-1 Podlugovi-Sarajevo sjever saobraća se preticajnom trakom.
Radovi su aktuelni i na dvije lokacije magistralnog puta Jablanica-Prozor (naselje Duge i Mirci), kao i na putnim pravcima Jajce-Crna Rijeka i Gacko-Foča (u Sastavcima).
Podsjećamo da je na magistralnoj cesti Jablanica-Blidinje dozvoljen saobraćaj za sva vozila do 3,5 tone ukupne mase.
Na graničnim prelazima zadržavanja za putnička vozila nisu duža od 30 minuta. Granični prelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone.
Zabranjen je saobraćaj za vozila preko 5 tona najveće dozvoljene mase na graničnom prelazu Karakaj (kod Zvornika). Teretna vozila preko 5 tona preusmjeravaju se na granične prelaze Bratunac ili Rača, dok autobusi mogu koristiti GP Šepak. Teretna vozila mogu saobraćati na GP Šepak od 09 do 13 sati i od 22 do 06 sati (vikendom mogu prelaziti u terminu od 22 do 06 sati).
